Το μεγαλύτερο μέρος της χρηματοδότησης προέρχεται από κρατικές επιχορηγήσεις και πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.
Τον προϋπολογισμό του ΟΣΕ για το 2026 ενέκρινε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, αποτυπώνοντας τις βασικές προτεραιότητες για τη λειτουργία, τη συντήρηση και τις επενδύσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, ο προϋπολογισμός του ΟΣΕ για το 2026 ανέρχεται σε 516,9 εκατ. ευρώ έσοδα και 502,6 εκατ. ευρώ δαπάνες, παρουσιάζοντας θετικό οικονομικό αποτέλεσμα ύψους περίπου 14,3 εκατ. ευρώ.
Το μεγαλύτερο μέρος της χρηματοδότησης προέρχεται από κρατικές επιχορηγήσεις και πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στις πάγιες επενδύσεις, για τις οποίες προβλέπονται περίπου 330 εκατ. ευρώ.
Τα κονδύλια αυτά αφορούν κυρίως έργα υποδομής και αναβάθμισης του σιδηροδρομικού δικτύου, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας, της αξιοπιστίας και της ανθεκτικότητας των γραμμών.
Με βάση τον εγκεκριμένο προϋπολογισμό, ο ΟΣΕ το 2026 θα επικεντρωθεί σε:
Παράλληλα, στον προϋπολογισμό περιλαμβάνονται και σημαντικά ποσά για λειτουργικές δαπάνες, όπως κόστος συντήρησης από τρίτους, προμήθειες και γενικά έξοδα που σχετίζονται με τη διαχείριση του σιδηροδρομικού δικτύου.
Όπως προκύπτει από τα οικονομικά στοιχεία, βασική στόχευση του ΟΣΕ για το 2026 είναι η ενίσχυση της ασφάλειας των μεταφορών και η αύξηση της ανθεκτικότητας των υποδομών απέναντι σε φυσικές καταστροφές και φθορές.
Η σημαντική αύξηση των κονδυλίων για επενδύσεις δείχνει ότι το 2026 αποτελεί κρίσιμη χρονιά για την υλοποίηση έργων που θα καθορίσουν τη λειτουργία του ελληνικού σιδηροδρόμου τα επόμενα χρόνια.